ИЗДАТЕЛЬСТВО МОСКОВСКОЙ ПАТРИАРХИИ



Рубрики:

Патриарх
Священный Синод
Синодальные учреждения
Епархии и приходы
Официальные документы
Церковь и общество
Православный мир
Образование
Архипастырь
Святость
Новости
Праздники и юбилеи
Милосердие
Святыни
Обитель
Пастырский опыт
История
Паломничество
Крупным планом
Молодежь
Комментарии
Форум
Чтение
Дискуссия
Искусство
Выставки и конференции
Преподобный Серафим Саровский.
Некрологи, соболезования

  • Архив газеты
  • Рассылка
  • Объявления
  • Подписка
  • Где купить
  • Фестиваль православных СМИ
  • Каталог православных СМИ
  • Фотогаллерея
  • О редакции
  • Издательский Совет
  • Контакты
  • Полезные ссылки
  • Поздравления
  • Анонсы
  • About us
  • Прп. Савва Сторожевский


  • Ленты новостей
  • Патриарх
  • Священный Синод
  • Синодальные учреждения
  • Епархии и приходы
  • Официальные документы
  • Церковь и общество
  • Православный мир
  • Образование
  • Архипастырь
  • Святость
  • Новости
  • Праздники и юбилеи
  • Милосердие
  • Святыни
  • Обитель
  • Пастырский опыт
  • История
  • Паломничество
  • Крупным планом
  • Молодежь
  • Комментарии
  • Форум
  • Чтение
  • Дискуссии
  • Искусство
  • Выставки и конференции
  • Преподобный Серафим Саровский
  • Некрологи, соболезования
  • Полезные ссылки

  •  ТОПЛИВО ИЗ МАТЕРИАЛОВ РАСТИТЕЛЬНОГО ПРОИСХОЖДЕНИЯ ИЛИ «БИОДИЗЕЛЬ» :::...

    Топливо из материалов растительного происхождения или «биодизель»

    19.05.2017

    Полиэфиры, как топливо для обычного, не модифицированного, дизельного двигателя, могут быть получены не только из нефти. В качестве альтернативного источника их производства могут являться различные масла растительного (соевые, рапсовое, пальмовое, арахисовое, подсолнечное) и животного происхождения. Дизельное топливо, полученное из названных видов масел, именуется «биодизель» или «биосолярка».

    Технология производства топлива для дизельного двигателя из масла, в частности, арахисового, берет свое начало с 1895 года.Текущая практика применения «биодизеля» в Европе свидетельствует об увеличивающемся спросе на него ввиду того, что конечный потребитель этого вида топлива получает возможность увеличиватьсвою прибыль за счет минимизации отчислений на эколого-восстановительные мероприятия и получения дополнительных ассигнований от различных организаций – популяризаторов идеи «зеленогомира» и защитников природы.

    Форма применения «биодизеля»

    Для работы дизельного двигателя «биосолярка» доступна к использованию в качестве топлива в виде составляющей его части (как правило, не более 20 процентов) вместе с традиционным нефтяным, либо без смешивания с последним.

    Плюсы «биосолярки»

    Основная отрицательная сторона нефтяных полиэфиров – высокая степень выбросов диоксидов углерода при их сгорании в двигателе, серьезно влияющих на экологическую ситуацию планеты. В случае с « биодизелем» выбросы вредных веществ значительно ниже – на 98 процентов по сере и на 80 процентов по углероду. Проведенные исследования доказывают достаточно низкий порог мутагенности применения «биотоплива», уменьшающего риски заболевания раком.

    В качестве положительной особенности «биосолярки» следует отметить ее улучшенную по сравнению с обычным дизельным топливом смазывающую способность, увеличивающую до 60 процентов ресурсное время топливного насоса и других частей двигателя.

    Увеличенная точка воспламенения (150°C против 55 для обычного «дизеля»)ставит «биотопливо» в линейку безопасных видов горючих материалов. Его транспортировка не предъявляет особых требований, так как оно биологически чисто (токсичность ниже в десять раз по сравнению с поваренной солью).

    Попав в почву, «биодизель» не разрушает ее и, благодаря деятельности анаэробных бактерий, по истечении одного месяца видоизменяется в положительно – значимое звено в экологической цепочке.

    Технологические аспекты производства«биодизеля»

    Организация производства «биодизеля» на предприятиях США и Европы включает в себя следующие этапы:

    • · Посадку иуборку исходной культуры;
    • · Проведениетестирования на влажность имеханические загрязнения;
    • · Определение процентного содержания эруковых кислот (установление стоимости);
    • · Обработка сырья (маслоотделяется от шрота);
    • · Внесение в полученную растительную массу метаноловой составляющей (в соотношении 9:1) и щелочи в качестве катализатора.

    Технологическим результатом является получение чистого«биодизеля» (метилового эфира) и глицериновой фракции, которую впоследствии дорабатывают в глицерин, который востребован при изготовлении фармакологических и косметологических препаратов.

    При переработке рапсовых культур, выращенных на одном гектаре почвы, выход составляет до тонны готового продукта.

    Следует отметить, что при всех неоспоримых преимуществах «биодизельного» топлива выбор большинства автовладельцев в мире все же принадлежит привычному «дизелю» или же иным видам, например, газу (пропану или бутану), так как газ как топливо значительно дешевле.

    Источник: "Конекс Ойл" - мы реализуем качественное дизельное топливо с доставкой по Москве и Московской области.




    Дата публикации: 19/05/2017

    Все новости раздела






     Создание и поддержка —
     проект «Епархия».


    © «Церковный Вестник»

    Яндекс.Метрика